内饰:镀铬面板过于另类 工艺与配置都很到位
H530的内饰采用了上深下浅的灰色调风格,再配上大面积的镀铬面板,给人一种非常“冷峻”的感觉。如果以家用车定位的话,这样的设计显得过于另类了。
做工依旧保持了自主品牌的较高水准,进入车内没有任何刺鼻的气味儿,可以肯定材料的选择是让人放心的。中控台的上部均采用了软性材质,在同价位车型中也是不多见的。
方向盘的样式和多功能按键显然模仿了别克的设计,因为就连握感也极其相似。握在手里很饱满,但方向盘背部如别克车一样都是凸出来的,这应该算是缺点了,着实不该“学”。方向盘两侧的多功能按键可以操作音响和行车电脑。仪表盘的设计比较简单,和宝马的仪表很像,在中间却设计了一个很大的液晶屏,用来显示行车电脑和部分车载设置。
中控台的整体上还是可以接受的,大面积的镀铬装饰个性很强,或许也会成为争议最大的地方,而且面板比较容易留下指纹,需要经常擦拭。从使用中来看,面板在强光下不会出现反光刺眼的问题,这一点大家可以放心。
中控台顶部的液晶屏看上去有点“深邃”,在一个很大的模具中嵌入一个很小的液晶屏,看上去不是很舒服,毕竟大部分自主品牌都已经配备大屏幕影音娱乐系统了,而唯一值得安慰的就是屏幕不会出现眩光的问题了。不过,猜想这样的设计也是为了日后升级留出空间。功能上,主要显示音响和空调系统的相关信息。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。